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青岛市的基础设施

来源:青岛市政府网站 2006-10-24 17:23:10 【 字体: 】【进入论坛

    青岛开发区地理位置优越,交通发达,己形成了海、陆、空立体交通网络。 

1、 港口

   位于青岛开发区内的前湾港为天然良港,水深域阔,不冻不淤。目前己建成一期工程的六个矿石、煤炭泊位,和规模居亚洲第一、世界第二的20万吨级矿石码头,年吞吐能力3820万吨,已成为我国五大煤炭出口基地之一和北方最大的矿石转基地。可以停靠10万吨级煤船和20-25万吨级大型矿石船舶。


  与英国铁行集团合资1.76亿美元兴建的前湾港二期集装箱码头已进入运营期,这里可以靠泊第五代和第六代集装箱运输船,年设计规模可达150万标准箱。

  目前前湾港己成为远东地区的煤炭、杂货、集装箱和矿石重要集散地之一。

  位于前湾港北侧的两座黄岛油港,是中国目前规模最大、设施最先进的原油、成品油输出输入码头之一,年设计通过能力3000万吨,停靠过30万吨级的油轮。

 

2、 铁路 

  青岛开发区至胶州的胶黄铁路己建成通车,全长42公里,与青岛至济南的胶济铁路接轨。

 

3、 公路 

  青岛开发区至青岛市区的环胶州湾高速公路,全长66公里,己于1995年竣工运行。这条高速公路连接济南至青岛高速公路和烟台至青岛一级公路。同三高速公路黄岛段2001年下半年动工建设。区内道路四通八达,形成网络。全区通车里程达168.2公里,硬化总长度109.35公里,公路密度达到76.5公里/百平方公里,公路硬化率达到95.7%。

 

4、 空港

  青岛开发区距青岛国际机场53公里,汽车行程约50分钟。机场为民航等级4D,开通国际、国内航线65条,每周300多个航班,其中国际和地区航线9条。有13家中外航空公司参与运营,是国家批准对外开放的一类航空口岸。

 

5、 渡轮

  青岛开发区至青岛老市区有轮渡和快船相通,渡轮30分钟,快船12分钟即可抵达彼岸。

 

6、 海湾大桥

  连接青岛开发区与青岛老市区之间的海湾大桥,己经国家计委批准立顶,即将动工兴建。建成后将成为青岛开发区和青岛市新世纪的标志性建筑,成为连接青岛开发区和母城青岛的黄金通道。

 

7、 通讯 

  青岛开发区拥有10万门程控交换机,可提供国内国际电括服务以及电报、传真、信息数据传输业务。各项通讯技术达到国内先进水平。开发区信息港是以专业从事计算机网络信息服务及网络集成为主,经营中国公用计算机互联网(CHINANET)、中国公众多媒体通信网在青岛开发区的业务。以推进青岛开发区信息产业的进步、完善开发区信息化基础设施,向广大用户提供全方位的Internet服务为已任,以丰富完善的中国电信网络为依托,采用世界先进技术水平的设备平台,已拥有了逾千条连接电话中继线与各种高速数据专线的接入能力,为用户提供满意的服务。近期开始电信面向商务楼、写字楼用户推出的信息化大厦宽带接入服务,采用光纤到大厦及对大厦进行结构化布线的方式,把整座写字楼直接接入到中国电信宽带网,从面对商务楼实现“千兆到大楼、百兆到楼层、十兆到桌面”的全程全网的高速畅通,为写字楼用户提供真正高达10M或100M的高速接入Internet服务;同时,还便于企业用户组建自己的城域网。

 

  移动电话已达到了无缝隙覆盖。

 

8、 供水

  青岛开发区拥有日供水能力10万吨的供水能力。从棘洪滩水库向开发区输水10万吨的供水工程2002年建成并投入运行。

 

9、 排水

  青岛开发区南城区拥有日处理4万吨污水的泥布湾污水处理厂及配套排污设施。北城区日处理4万吨污水的镰湾河污水处理工程建设前期工作己经完成,即将建成并投入运行。

 

10、供电 

  青岛开发区的电源来自山东省电力网。区内的黄岛发电厂,现有2台21万干瓦、2台12.5万干瓦机组运行,装机容量67万千瓦,是山东省四大火力发电厂之一。新增装机容量60万千瓦的扩建工程正在筹建。我区电力充足,输电配置合理。

 

11、供热

  青岛开发区实行集中供热,目前锅炉容量285吨/小时。主蒸汽管线60公里,汽水热交换站11座。已投产使用的有3×20吨/小时和4×75吨/小时锅炉系统。其中为二期6×75吨/小时锅炉系统配套建设的150米烟囱、上煤系统、沉淀池已建成投产。目前,在黄岛老城区利用黄岛电厂余热,供热面积160万平方米的集中供热工程正顺利实施。

 

12、供气

  青岛开发区为用户提供管道天然气、管道液化石油气及罐装液化气。

 

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